Carme Miralles-Guasch: «No es posible que una ciudad de 10 millones de personas tenga una sola línea de metro»
¿Qué pasa cuando una ciudad se diseña pensando más en autos, buses o vías que en las personas? Ese cuestionamiento atraviesa el trabajo de la reconocida geógrafa urbana, quien recientemente visitó la PUCP. En esta entrevista, la experta propone dejar de mirar cómo se mueven los vehículos y observar mejor cómo viven quienes se desplazan.



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