“Los beneficios de construir pistas están sobredimensionados”

"Era el mejor de los tiempos, era el peor de los tiempos”. Así empieza la famosa Historia de dos ciudades, del inglés Charles Dickens, pero la frase sirve también para comparar los sistemas de transporte de dos ciudades: Londres y Lima. O los de cualquier ciudad que centre la movilidad urbana en el peatón, en contraposición a aquella que tiene por meta la construcción de más pistas. Así lo considera el Dr. Balijepalli, que estudia la gestión de tráfico con modelos computarizados en Inglaterra. Nos visitó para la conferencia “A game of two cities: a toll setting game with experimental results”, organizado por la Sección Ingeniería Civil del Departamento de Ingeniería

06.04.2015